 |
2М62 из BR 120 PIKO | |

Изготовить 2М62 максимально похожий на свой прототип мы хотели давно. В качестве образца был взят тепловоз работающий в настоящее время в депо Черняховск Калининградской ж.д.
|

Как наиболее распостраненный и в то-же время позволяющий уменьшить объем переделок был выбран вариант "трёхдверного кузова с круглыми фонарями и нерегулируемым метельником".
|

|

В качестве "исходного материала" использовали два BR-120 от "старого" PIKO.
|

Со стороны холодильника были заклеены лобовые и боковые окна и двери, затем прорезаны новые окна, изготовлены и установлены: дополнительные гофры, переходные суфле с имитацией листовых пружин, имитаторы головок межсекционных соединений и дополнительные поручни.
|

С обоих сторон были заделаны отверстия для установки буферов, срезана винтовая упряжь, метельники были нарощены до требуемого размера и им была придана правильная форма. На метельниках были установлены новые ступенки составителя, минипоручни и установлена ручка автосцепки.
|

На лобовой части установлены "поручни-усы" для составителя поездов. На прожекторе со стороны лобовой части выполнена имтация лючков.
|

С боковых сторон корпуса были убраны выступающие таблички. Работа с боковинами тележек свелась к замене двух тормозных цилиндров на один и изготовлению новой имитации труб, идущих к "песочнице".
|

И наконец на крыше были установлены новые жалюзи холодильника (набранные, ксати вручную из отдельных пластин), привод жалюзи, переходной мостик над ними, установлены стойки антенны и в свистках высверлены углубления.
|
Конечно, стопроцентного сответствия модели прототипу мы вряд ли смогли добиться. В частности мы не стали исправлять форму водоотливов над кабинами и ещё кое-какие мелочи на которые вряд-ли кто обратит внимание даже из специалистов, постоянно находящихся среди этих машин... Но будем благодарны за любые отзывы о нашей модели.
На главную страницу
Гостевая книга
Напишите нам
2М62 в ТТ
 |